較適合大多數華人使用，目前香港70%游艇都是中國臺灣生產的，而中國臺灣的品牌在美國銷售狀況良好；不同游艇產地的價格也是有區(qū)別的，一般說來中國臺灣產游艇是美國產游艇價格的2/3，是意大利的一半，英國的游艇價格更高。從艘數上看，美國游艇工業(yè)仍居世界*，其次分別是澳大利亞、法國、意大利、英國和德國。

據統(tǒng)計，*游艇建造廠商共有3000多家，其中約有1000家在美國，法國有120家，加拿大有100家。除游艇建造廠商外，美國還有約1000家從事游艇銷售、主機和零部件供應的廠商。一般而言，一國的前20家廠商占其所在國家60%的*。

游艇生產是一種資金，專業(yè)技術和勞動密集型的產品，由于需要特殊的廠房和配套岸線建設，所以較之一般工業(yè)生產，資金需求量大且周轉期長，而其建造在很大程度上取決于相關的技術知識及勞動力成本。由于歐美等發(fā)達國家的勞動力成本相當高，像游艇這種十分強調手工制作、講究內部裝修和設備組裝的奢侈產品發(fā)達國家的建設成本也相對較高，因此，目前一些游艇工業(yè)發(fā)達的國家或地區(qū)主要造一些大尺寸的豪華游艇，長度低于100英尺，裝修水平適中的游艇主要集中在亞洲的中國和新馬泰等國建造。